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解放J7下线,暨L4级智能卡车发布活动现场
来源:一汽解放青岛特派记者 李日升 | 作者:mingxinqx | 发布时间: 2018-05-08 | 861 次浏览 | 分享到:
2018年4月,在青岛港前湾港区集装箱码头,一汽解放全新换代产品解放J7正式下线,并对外发布L4级智能卡车。在加快智能汽车技术发展、加速构建智慧物流生态的道路上,一汽解放再次走在了行业前列。
在发布会上,一汽集团党委常委、副总经理邱现东在致辞中表示,在产业报国、工业强国的道路上,一汽解放从未停止前行的脚步。解放第七代重卡J7和L4级智能卡车,是传承60余年造车底蕴,全面把握市场规律和用户需求、系统集成智能网联技术的最新成果。未来,伴随智能网联技术的深度应用,一汽解放将开创物流行业崭新的运营模式,为中国汽车工业、物流行业的转型升级注入强劲动力。
解放J7智能卡车产品发布会
解放J7智能卡车载誉下线,开启智能制造新传奇
自1953年7月15日第一汽车制造厂奠基、1956年7月13日解放牌卡车下线以来,一汽解放已经走过了65年的发展历程。从CA10到新J6,一汽解放为中国卡车用户献上一代又一代成功车型。为了满足物流行业的快速发展和高端市场需求,一汽解放历时7年,成功打造了第七代产品——解放J7
在发布会当天,解放J7下线仪式在长春生产基地同步举行,青岛会场进行了现场直播。一台白色的豪华版J7(6×4牵引车)在四百多名员工的簇拥和掌声下从生产线上徐徐驶下,这标志着J7正式进入批量生产阶段,距离正式上市更近一步。
解放J7自2011年立项至今,历经七年磨炼,从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造,都迎来了一次脱胎换骨的创变。作为一款对标欧州产品的世界级高端重卡,J7承载着一汽解放“国内领先,国际一流”的战略使命,它必将为一汽解放创造新的辉煌,引领中国商用车开启新的时代。
解放J7智能卡车下线
智能卡车已来,展示智能交通新方案
随着互联网技术、人工智能、大数据云技术的快速发展,一汽解放率先垂范,继2017年4月首先完成了行业第一次智能驾驶实车演示之后,又在10月完成国内首次高速公路L3级智能卡车辆路试(点此查看相关报道)。今天,一汽解放再次抢下行业的“智”高点。在现场,一汽解放的人工智能系统UNI正式亮相,为大家进行了一系列L4级智能卡车的视频展示和现场演示。
首先展示的是卡车智能编队行驶解决方案。通过现场的视频画面,我们看到,当一列行驶在高速公路上的车队进入智能编队模式后,随着引领车发出编队指令,队列车辆随即进入自动驾驶模式,可以跟随引领车进行自动的加减速、转向、同步紧急停车等编队行驶动作。在车队行进过程中,编队外的车辆如果想加入车队,只需发出入队请求,即可加入队列。而当车队内的车辆需要离开车队时,只需要通过人工接管即可完成分离操作。
近年来,国内物流行业不断向规范化、集约化、高端化、车队化方向发展,卡车编队行驶,必将是未来无人驾驶卡车一个非常重要的功能。一汽解放展示的智能卡车编队行驶,再次向未来的应用场景迈出了一大步。作为国内首家演示编队行驶、车辆跟驰的企业,一汽解放为当代物流发展提供完美的人性化运营管理方案,可以降低车队驾驶员劳动强度、车辆油耗、安全事故、运输成本,极大提升车队的盈利空间。
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